بقایای کشتی‌های جنگ جهانی دوم جانستون، ساموئل بی رابرتز در عمیق‌ترین نقاطی که تاکنون پیدا شده‌اند

[ad_1]

  • اکتشافات اخیر لاشه کشتی های USS Johnston و USS Samuel B. Roberts نیروی دریایی ایالات متحده را پیدا کرده اند.
  • هر دو کشتی در جریان نبرد خلیج لیت، یک درگیری مهم جنگ جهانی دوم در اقیانوس آرام غرق شدند.
  • اکنون هر دو تقریباً در عمق 22000 فوتی زیر آب پیدا شده‌اند که آنها را به عمیق‌ترین لاشه‌های کشف شده تبدیل می‌کند.

در 24 ژوئن، اکسپدیشن های اقیانوسی کالادان مستقر در ایالات متحده و اکسپدیشن های EYOS مستقر در بریتانیا، کشف محل ناوشکن-اسکورت جنگ جهانی دوم USS Samuel B. Roberts را اعلام کردند.

این اعلامیه – توسط بنیانگذار کالادان منتشر شده است ویکتور وسکوو، یک افسر بازنشسته نیروی دریایی ایالات متحده – یک سال پس از کشف ناوشکن جنگ جهانی دوم USS Johnston در همان منطقه آمد.

کشتی ها و خدمه آنها به خاطر نقش محوری خود در نبرد خلیج لیت، بزرگترین نبرد دریایی در تاریخ و آخرین درگیری دریایی شامل کشتی های جنگی، شهرت افسانه ای به دست آوردند.

هشت دهه پس از آن نبرد، کشف آنها آنها را به دو کشتی غرق شده تبدیل کرد که تا کنون یافت شده است.

ناوشکن ها

ناوشکن نیروی دریایی USS Samuel B. Roberts

ناوشکن اسکورت نیروی دریایی ایالات متحده USS Samuel B. Roberts در اکتبر 1944.

نیروی دریایی آمریکا


یو اس اس جانستون یک ناوشکن کلاس فلچر بود که در 27 اکتبر 1943 راه اندازی شد.

273 خدمه داشت و 2700 تن جابجا شد. این اسلحه مجهز به پنج اسلحه 5 اینچی، پنج تفنگ دوقلو 40 میلی متری و هفت اسلحه تک 20 میلی متری AA و دو پایه اژدر پنج لوله ای بود. همچنین می تواند از شش پروژکتور K-gun و دو قفسه شارژهای عمقی پرتاب کند.

USS Samuel B. Roberts یک ناوشکن- اسکورت کلاس جان سی باتلر بود – کلاسی از کشتی‌های کوچک‌تر و سبک‌تر که عمدتاً برای جنگ‌های ضد هوایی و ضد زیردریایی طراحی شده بودند.

این هواپیما در 28 آوریل 1944 راه اندازی شد و دارای 222 خدمه و جابجایی 1745 تن بود. این دستگاه مجهز به دو تفنگ 5 اینچی، دو تفنگ 40 میلی متری و 10 تفنگ 20 میلی متری تک AA، 9 پروژکتور شارژ عمقی (شامل یک پروژکتور جوجه تیغی) و دو قفسه شارژ عمقی بود.

ناوشکن نیروی دریایی USS Johnston ملوانان در حال راه اندازی

ستوان نیروی دریایی آمریکا Cmdr. ارنست ایوانز، مرکز چپ، در 27 اکتبر 1943 در کشتی USS Johnston در طول راه اندازی آن در سیاتل صحبت می کند.

نیروی دریایی آمریکا


در اکتبر 1944، جانستون به فرماندهی Cmdr. ارنست ایوانز و ساموئل بی رابرتز به فرماندهی ستوان. Cmdr. رابرت دبلیو کوپلند، بخشی از “تافی 3” بود، یک گروه کوچک ضربتی متشکل از شش ناو اسکورت، سه ناوشکن و چهار ناوشکن اسکورت.

ماموریت تافی 3 دفاع از نیروهای آمریکایی بود که در جزیره لیت فیلیپین فرود آمدند در برابر حملات زیردریایی و هوایی ژاپن.

در 25 اکتبر، آنها با معاون ادم روبرو شدند. نیروی مرکزی تاکئو کوریتا، متشکل از چهار کشتی جنگی، شش رزمناو سنگین، دو رزمناو سبک و 11 ناوشکن. یکی از رزمناوهای کوریتا، یاماتو، بزرگترین کشتی جنگی بود که تا به حال ساخته شده بود و وزن آن به اندازه مجموع کشتی های تافی 3 بود.

ماموریت نیروی ژاپنی ضربه زدن به دفاع ایالات متحده و از بین بردن نیروی مهاجم بود. روی کاغذ، تافی 3 شانسی نداشت.

یو اس اس جانستون

ناوشکن نیروی دریایی یو اس اس جانستون

USS Johnston در خارج از سیاتل، واشنگتن، 27 اکتبر 1943.

عکس فرماندهی میراث و تاریخ نیروی دریایی ایالات متحده


مدت کوتاهی پس از مشاهده کشتی‌های کوریتا در حدود ساعت 6:35 صبح، ناوشکن‌های آمریکایی یک دایره محافظ در اطراف ناوهای حامل اسکورت تشکیل دادند، پرده‌های دود را قرار دادند و سعی کردند از درگیری خارج شده و در موقعیت دیگری قرار گیرند تا دیگر کشتی‌های آمریکایی بتوانند از آنها پشتیبانی کنند.

در همین حال، ناوها همه تقریباً 150 هواپیمای خود را به فضا پرتاب کردند که بسیاری از آنها برای حمله زمینی یا مأموریت های ضد زیردریایی به جای حمله به کشتی های سطحی مسلح شده بودند.

جانستون، در پشت سازند و نزدیک‌ترین کشتی به ژاپنی‌ها، اولین کشتی آمریکایی بود که آتش گشود. ایوانز که مصمم بود برای بقیه Taffy 3 زمان بخرد، ژاپنی ها را در یک حمله رو در رو مورد حمله قرار داد.

این ناوشکن بیش از 200 گلوله و هر 10 اژدر خود را در 10 دقیقه شلیک کرد. یک اژدر به رزمناو سنگین کومانو برخورد کرد و کمان آن را پاره کرد و مجبور به عقب نشینی شد.

نبرد خلیج لیته، نبرد سامار، 25 اکتبر 1944. USS Gambier Bay (CVE 73) و یک ناو اسکورت دیگر، و دو ناوشکن اسکورت دود می کنند.

USS Gambier Bay، یک ناو اسکورت دیگر، و دو ناوشکن اسکورت یک پرده دود در طول نبرد سامار، 25 اکتبر 1944 قرار دادند.

نیروی دریایی آمریکا


اما جانستون به زودی توسط گلوله‌های ناوهای جنگی ژاپنی منفجر شد که ده‌ها نفر را کشت، ایوانز را به شدت مجروح کرد، پل را ویران کرد و همه برج‌های اسلحه 5 اینچی را به جز دو تا از کار انداخت.

جانستون که به شدت آسیب دیده بود، دو ساعت بعدی را صرف تلاش برای جلب آتش دشمن با مانور دادن و تیراندازی به هر تعداد کشتی ژاپنی کرد.

در ساعت 8:30 صبح جانستون با رهگیری کشتی‌های ژاپنی نزدیک به آن، تلاش کرد تا به ناو اسکورت‌بر USS Gambier Bay کمک کند و تمام مدت شلیک کرد. کشتی های ژاپنی در عوض جانستون را محاصره کردند و آن را با گلوله کوبیدند.

خسارت بسیار زیاد بود و ایوانز به خدمه دستور داد تا کشتی را در ساعت 9:45 صبح ترک کنند و حدود نیم ساعت بعد غرق شد و 186 ملوان از جمله ایوانز را با خود برد. (ایوانز پس از مرگ مدال افتخار دریافت کرد.)

USS Samuel B. Roberts

ناوشکن نیروی دریایی USS Samuel B. Roberts

USS Samuel B. Roberts در بوستون در ژوئن 1944.

نیروی دریایی آمریکا


ساموئل بی رابرتز در ساعت 7:35 صبح، پس از اینکه فرمانده تافی 3 به ناوشکن‌های دیگر نیرو دستور داد تا حملات اژدری انجام دهند، وارد میدان شد.

در حالی که کشتی برای حمله به رزمناو سنگین چوکای حرکت می کرد، ناوشکن اسکورت از جانستون گذشت و از ایوانز زخمی سلامی دریافت کرد. ساموئل بی رابرتز به دلیل سرعت و چابکی خود، بدون ضربه زدن به چوکای بست و قبل از اینکه توجه آن را به سایر کشتی های ژاپنی معطوف کند، با اژدر به رزمناو ضربه زد.

برای بیش از یک ساعت، ساموئل بی رابرتز با دو تفنگ 5 اینچی خود به هر چیزی که می‌توانست شلیک کرد و کشتی‌هایی را که 10 تا 30 برابر اندازه آن بود درگیر کرد. خدمه 608 گلوله از 650 گلوله کشتی را شلیک کردند و وقتی گلوله های استاندارد کم شد، گلوله های روشنایی و ضد هوایی شلیک کردند.

ساموئل بی رابرتز مانند دیگر ناوشکن‌های آمریکایی، روبنای کشتی‌های ژاپنی را هدف قرار داد، زیرا گلوله‌های آن نمی‌توانست به زره بدنه آن‌ها نفوذ کند، که به آن اجازه می‌داد تا یک برجک روی رزمناو سنگین چیکوما را از بین ببرد.

رزمناو ژاپنی چیکوما در خلیج سامار لیته نبرد

رزمناو ژاپنی چیکوما پس از اصابت یک اژدر در نبرد سامار در 25 اکتبر 1944 مورد حمله هوایی قرار گرفت.

نیروی دریایی آمریکا


شانس ساموئل بی رابرتز در نهایت تمام شد. حدود ساعت 8:50 صبح، سه گلوله 14 اینچی با قابلیت انفجار قوی از ناو جنگی کونگو مورد اصابت قرار گرفت. خدمه بعداً این برخورد را با “برخورد دو قطار رو به رو” مقایسه کردند.

این انفجارها تلفات و خسارات زیادی را بر جای گذاشت و حفره ای به طول 40 فوت در سمت بندر کشتی در نزدیکی خط آب ایجاد کرد. اسکورت ناوشکن متوقف شد و شروع به غرق شدن کرد.

کوپلند، افسر فرمانده، بعداً گفت که ساموئل بی رابرتز “در 15 دقیقه آخری که در عملیات بود به سادگی مورد اصابت گلوله قرار گرفت.” در ساعت 9:35، کوپلند به خدمه خود دستور داد تا کشتی را رها کنند، اما 89 ملوان با رابرتز به زمین رفتند، که به عنوان “ناوشکن اسکورت که مانند یک کشتی جنگی می جنگید” شناخته شد.

مقاومت شدید جانستون و ساموئل بی رابرتز و همچنین بقیه Taffy 3 کوریتا را متقاعد کرد که با نیروی بزرگتری روبرو است. پس از از دست دادن سه رزمناو سنگین، او به نیروهای مرکز دستور عقب نشینی داد.

عمیق ترین کشتی های غرق شده

برجک تفنگ روی کمان کشتی غرق شده USS Johnston

یک برجک اسلحه بر روی کمان یو اس اس جانستون، که از داخل فاکتور محدود کننده DSV غوطه ور در حین شیرجه تا ارتفاع 21080 فوتی در 31 مارس 2021 دیده می شود.

ویکتور وسکوو/کالادان اوشنیک


لاشه جانستون برای اولین بار در اکتبر 2019 در صخره ای بیش از 20000 فوت زیر آب پیدا شد.

کمان آن – با شماره بدنه آن، 577 که از هر دو طرف قابل مشاهده است – بعداً در ارتفاع 21180 فوتی از صخره پیدا شد، که در آن زمان آن را به عمیق ترین لاشه کشف شده تبدیل کرد.

وسکوو، که اکسپدیشن را رهبری می کرد، مکان جانستون را در 1 آوریل 2021 تأیید کرد.

در 18 ژوئن، اعضای یک اکسپدیشن دیگر تحت رهبری وسکوو یک قفسه اژدر را دیدند که “غیر قابل انکارناوشکن اسکورت دو تکه در عمق 22620 فوتی زیر دریای فیلیپین بود که آن را به عمیق ترین کشتی شکسته شده تبدیل می کرد.

کشتی غرق شده USS Samuel B. Roberts

خانه خلبان و پایه اسلحه 40 میلی‌متری رو به جلو در USS Samuel B. Roberts، از DSV Limiting Factor در شیرجه تا ارتفاع 22961 فوت، 22 ژوئن 2022 دیده می‌شود.

ویکتور وسکوو/کالادان اوشنیک


برای یافتن این لاشه، Caladan Oceanic و تیم EYOS Expeditions شش غواصی را در طول هشت روز با عامل محدودکننده غوطه‌ور انجام دادند که می‌تواند به عمق 36000 فوت برسد.

این کشتی در حال حاضر یک قبر جنگی در نظر گرفته می شود و تحت قانون صنایع دستی نظامی غرق شده محافظت می شود.

دو ناو دیگر نیروی دریایی ایالات متحده ساموئل بی رابرتز نام دارند، از جمله یک ناوچه کلاس اولیور هازارد پری که در آوریل 1988 با مین در خلیج فارس برخورد کرد و باعث درگیری کوتاه اما شدید با ایران شد.

ساموئل کاکس، دریاسالار بازنشسته و مدیر فرماندهی تاریخ و میراث دریایی، پس از این کشف گفت: “یو اس اس ساموئل بی رابرتز در یکی از شجاعانه ترین اقدامات در تاریخ نیروی دریایی ایالات متحده گم شد.” شجاعت خدمه او در خدمت الهام بخشی به پرسنل نیروی دریایی ایالات متحده است، زیرا می دانند که حفظ میراث و نمونه این کشتی و خدمه به آنها سپرده شده است.



[ad_2]

منبع: watch-news.ir